永定伯公凹交通站是中央红色交通线从广东到福建的入闽第一站、白区迈进苏区的第一站、水路转为陆路的第一站，位于福建省永定区城郊镇伯公凹。全国重点文物保护单位。

1930年10月，为了加强中央和各苏区的的联系，中共中央在上海成立交通局。在此之前，为了粉碎敌人的军事“围剿”和经济封锁，必须立即开辟一条从上海到苏区的交通线。毛泽东派卢肇西赴上海与党中央联系建立上海到瑞金的红色交通线。卢肇西到上海面见周恩来，并与周恩来一起研究制定了建立交通线、交通站的具体方案。中央交通局从各省调来强有力的干部，到1930年底，一条从上海经香港、汕头、潮州、大埔进入闽西（永定、上杭、长汀）到达瑞金的长达数千里的红色交通线建成。这条交通线从1930年底直到1934年10月红军主力长征前夕，始终没有受到敌人的破坏。

为了守护中央红色交通线，伯公凹的群众几乎家族式地参加了交通站的工作，不足30人的村庄有10多人为革命献出宝贵的生命。

伯公凹小站原建筑已毁，后在原址重建。该建筑坐北朝南，占地面积约260平方米，土木结构，“凹”字形土楼，高二层，正厅四间一厅构造。